Минтранс Самарской области совместно с мэрией Тольятти инициировали поправки в закон об организации транспортного обслуживания населения региона. 15 апреля проект рассмотрел комитет по строительству, ЖКХ и транспорту губернской думы, пишет "Самарское обозрение".
Согласно поправкам, определение дачных маршрутов, их интенсивность и протяженность теперь будет определять муниципалитет. Также органы местного самоуправления наделили правами и обязанностями следить за состоянием маршрутов и применять меры административного воздействия для перевозчиков.
Правительство Самарской области, в свою очередь, выделяет органам местного самоуправления средства и ресурсы, необходимые для исполнения данных полномочий, а именно - финансирует затраты на содержание работников, занимающихся в местной администрации организацией дачных перевозок, и служебного автомобиля для обеспечения их деятельности.
Последние комментарии
С одной стороны в Самаре очень мало оригинальных зданий, а с другой - сданием начали заниматься, когда оно почит разрушено и почти ничего не стоит и требует огромных денег для восстановления. Как идея, у нас есть филиал Третьяковки, но есть ещё Эрмитаж с бесконечным количеством экспонатов в запасниках. Идеально было бы сделать из здания филиал Эрмитажа, например. На Третьяковку деньги получили, почему бы и здесь государству не поучаствовать
Альтернативы метрополитену нет. Не придумали пока 🤷🏻♂️
А напомните пожалуйста, кто же его помпезно принимал на связи с президентом🤣
А новый губернатор не в курсе какой бардак творится с программой КРТ ? Особенно в Промышленном районе.
Ещё горячая точка это ЖК Фаворит, школа 124 которая в 50 метрах к данному ЖК не относится по решению бывшего мэра. Помимо этого Рядом с ЖК есть большая территория где необходимо сделать сквер,инициативной группой дома был разработан макет сквера, но наши попытки пройти на инициативу в администрации промышленного района уперлись в ограничения и непонимание со стороны людей принимающих решение.