22 апреля самарские коммунисты собрались на торжественный митинг на площади Революции около памятника Ленина в честь 141 годовщины со дня рождения Владимира Ильича. В мероприятии приняли участие более 150 человек, среди них депутат Государственной думы ФС РФ Валентин Романов и депутаты Самарской губернской думы Алексей Лескин, Анатолий Гонтарь, Виталий Минчук, Гумар Валитов, Марина Ерина.
22 апреля самарские коммунисты собрались на торжественный митинг на площади Революции около памятника Ленина в честь 141 годовщины со дня рождения Владимира Ильича. В мероприятии приняли участие более 150 человек, среди них депутат Государственной думы ФС РФ Валентин Романов и депутаты Самарской губернской думы Алексей Лескин, Анатолий Гонтарь, Виталий Минчук, Гумар Валитов, Марина Ерина.
Открывая митинг, I секретарь Самарского обкома КПРФ Алексей Лескин отметил значимость политической личности Владимира Ленина. "Сегодня мы отмечаем день рождения Владимира Ильича Ленина, который показал всей планете, что возможен мир социальной справедливости, товарищеского отношения и братства. И мы, продолжатели его великого дела, коммунисты РФ, отстаиваем честь и достоинство наследия Ленина".
Член Президиума ЦК КПРФ Валентин Романов также отметил: "Ленин уже в 25 лет был человеком с необычайными знаниями и организаторской волей. Память об этом великом человеке жива и укрепляется с каждым годом. Общество неоднородно, взглядов разных много, но все больше сторонников приобретает Компартия России. Мы убеждены: дело Ленина победит!"
После митинга торжественные мероприятия перенеслись в дом-музей Ленина, где состоялся торжественный концерт, посвященный 141-летию со дня рождения В.И. Ленина.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.