Во вторник, 10 мая, на заседании рабочей группы по строительству мостового перехода "Фрунзенский" было предложено запретить проезд грузового транспорта по мосту на ул. Главной в будние дни. Поток предполагается перенаправить на Южный мост через реку Самара.
"Ситуация с мостом на ул. Главной близка к патовой. Пробок меньше 3 км по утрам там не бывает. А когда будет сдан в эксплуатацию новый жилой район "Волгарь" общей площадью 63 тыс. км, случится беда. Движение встанет", - открыл заседание вице-губернатор Самарской области Александр Нефедов.
Он добавил, что в выходные дни загруженность Южного моста не меньше, чем на ул. Главной.
Кроме того, для разгрузки Южного моста будет ликвидирован находящийся в том районе рынок "Солнечный" (на кольце Южно-Обводной дороги). По словам начальника УГИБДД ГУВД по Самарской области Игоря Антонова, "нужна развязка в районе этого рынка по типа той, которая существует на пересечении Революционной". Ситуация осложняется и тем, что законность рынка сомнительна. "Уже 8 лет я предлагал проверить законность этого рынка в соответствующих органах. Но каждый раз получал невнятные ответы", - рассказал Антонов.
"Надо просто брать и сносить этот рынок. Там все незаконно. Нужно привлекать правоохранительные органы и действовать", - был более резок присутствующий на совещании мэр Самары Дмитрий Азаров.
Александр Нефедов предложил создать отдельную рабочую группу, которая проверить законность деятельности рынка "Солнечный". "Нужно уделять особое внимание таким вопросам - мы подходим к транспортному коллапсу", - резюмировал он.
Что касается самого "Фрунзенского", то в настоящее время проект проходит экспертизу в ФГУ "Главгосэкспериза России". Учреждение выдало замечания, главным из которых является несоответствие подмостовых габаритов проектируемого объекта 2 классу водного пути (спроектированные габариты соответствуют 4 классу – высота 12,5 м и ширина 120 м). Областной минтранс обратился в Росморречфлот с просьбой утвердить 4 класс водного пути для строительства мостового перехода. Сейчас ведомство ждет ответа.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги