"Тяжмаш" пытается взыскать с партнеров почти 600 тыс. евро

ОАО "Тяжмаш" пытается взыскать через Международный арбитражный суд Международной торговой палаты долг в размере 591 тыс. евро ОАО "Тяжмаш" пытается взыскать через Международный арбитражный суд Международной торговой палаты долг в размере 591 тыс. евро
Фото:

ОАО "Тяжмаш" пытается взыскать через Международный арбитражный суд Международной торговой палаты долг в размере 591 тыс. евро. Такую сумму предприятию задолжало ООО "Корпорация "Спецгидропроект" и компания "Voith Hydro GmbH & Co.KG" за изготовления узлов для гидротурбины Угличской ГЭС.

Контракт на выполнение этих работ на сумму в 2 млн 19 тыс. 472 евро был заключен еще в 2007 г. Все этапы изготовления заказа лично контролировал шеф-инженер "Voith Hydro GmbH & Co.KG". В процессе у него возник ряд новых требований.

В итоге стоимость продукции увеличилась. Пришлось увеличивать и сумму контракта. В 2009 г. она подросла почти на 200 тыс. евро. Тогда же обе стороны подписали ряд дополнительных соглашений для продления срока исполнения контракта.

ОАО "Тяжмаш" с поставленной задачей справилось и отгрузило оборудование на станцию. На данный момент гидроагрегат смонтирован, запущен в эксплуатацию и стабильно функционирует.

Между тем ООО "Корпорация "Спецгидропроект", и, соответственно, компания "Voith Hydro GmbH & Co.KG" как генеральный подрядчик, не торопятся платить по счетам. На данный момент сумма неоплаченного долга составляет 591 тыс. 596 евро, сообщает samara.ru.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5