Стала известна официальная дата запуска самарской ракеты "Союз-2" с космодрома Куру во Французской Гвиане. После генеральной репетиции старта первый запуск был назначен на 20 октября 2011 г.
На данный момент ракета-носитель производства "ЦСКБ-Прогресс" проделала 2/3 пути к космодрому. На стартовый стол ракету везет миниатюрный толкач.
"ЦСКБ-Прогресс" в рамках контракта, подписанного Роскосмосом, должен изготовить 24 ракеты. А уже в нынешнем году с экватора может полететь не один, а сразу два "Союза".
Чтобы перевести пилотируемые запуски на новые ракеты, необходимо полностью завершить программу летно-конструкторских испытаний и наработать статистику успешных запусков. Ожидается, что это будет сделано в 2013 г., сообщает ГТРК "Россия".
Напомним, ракета разработана на базе РН "Союз-2" и предназначена для обеспечения коммерческих запусков космических аппаратов с космодрома Куру (Французская Гвиана). "Союз-СТ" адаптирован к требованиям Гвианского космического центра в части безопасности, системы телеизмерений и условий эксплуатации. Европейцы уже подписали договор с самарским предприятием на изготовление 10 ракет начиная с 2014 г.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д