Дело о возврате объектов недвижимого имущества ОАО "Издательство Самарский Дом печати" приостановлено на неопределенный срок, сообщает "Самарское обозрение".
Решение об этом было принято 19 мая апелляционной инстанцией арбитража на основании ходатайства представителей Самарского Дома печати, попросивших отложить рассмотрение дела до решения президиума Высшего арбитражного суда по аналогичному разбирательству. Речь идет об оспаривании ОАО "КамАЗ" сделок по продаже его имущества нескольким фирмам.
Напомним, в 2008 г. директор Самарского Дома печати Сергей Пушкин попытался оспорить сделку о перепродаже имущественного комплекса предприятия четырем фирмам: ООО "Грант", ООО "Квадро", ООО "Деймос" и ООО "Конесенсус".
В декабре 2010 г. апелляционная инстанция вынесла решение в пользу истца. 6 апреля 2011 г. кассационный суд отменил решение нижестоящей инстанции, оставив в силе только ту часть, которая касалась сделки между Самарским Домом печати и ООО "Грант". Принять решение о правомерности продажи имущества трем другим фирмам предстояло 11-му апелляционному арбитражному суду.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.