ООО "Жигулевский водочный завод" (ЖВЗ) в очередной раз вынуждено прекратить выпуск продукции. У предприятия больше не осталось федеральных марок, и ЖВЗ пока не удалось продлить лицензию на производство, истекшую 23 мая, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, конфликт между ЖВЗ и Росалкогольрегулированием длится с весны прошлого года. Тогда по требованию ведомства завод был остановлен. Но ЖВЗ выиграл, и РАРу не удалось лишить его лицензии на производство.
В начале сентября мощности предприятия были запущены, но ненадолго - компании необходимо было получить у РАРа акцизные марки, которые ведомство выдало только в январе.
Последние комментарии
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
Берег в Рождествено у людей украл
Сос! Срочно нужен совет насчет карты помощи ВЭР. Вписали в договор вместе с кучей других допов при покупке автомобиля. Мотивировали тем, что так переплата будет меньше (оформлялся кредитный договор). По моим подсчетам, нет особой разницы. Карта мне вряд ли понадобится. Как расторгнуть договор на левые допы и возможно ли это в принципе?
Здорово видеть, что после успешного года работы Дальневосточного центра искусственного интеллекта, аналогичные организации начинают появляться и в других регионах