ООО "Жигулевский водочный завод" (ЖВЗ) в очередной раз вынуждено прекратить выпуск продукции. У предприятия больше не осталось федеральных марок, и ЖВЗ пока не удалось продлить лицензию на производство, истекшую 23 мая, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, конфликт между ЖВЗ и Росалкогольрегулированием длится с весны прошлого года. Тогда по требованию ведомства завод был остановлен. Но ЖВЗ выиграл, и РАРу не удалось лишить его лицензии на производство.
В начале сентября мощности предприятия были запущены, но ненадолго - компании необходимо было получить у РАРа акцизные марки, которые ведомство выдало только в январе.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д