Территориальное управление ФАУГИ подало в арбитражный суд области иски к 8 предприятиям, арендующим земельные участки на территории ФГУ "Национальный парк "Самарская Лука". Ответчиками выступают компании "Самарская лука", "Вольница", "Подголятино", "Волжское", "Рождественно", "Терра-М", "Спортивный клуб "Кант" и "Волгаводстрой".
Напомним, рассмотрение исков назначено на начало июля, сообщает корреспондент Волга Ньюс.
Из более чем десятка аналогичных дел два госструктурам удалось выиграть в Верховном арбитражном суде (ВАС). Президиум ВАС отказал ООО "Альпари" и "Спецмашстрою" в регистрации договора аренды участков в "Самарской Луке" из-за того, что федеральная собственность на эти земли не прошла первичной регистрации.
На этом же основании Росимущество намерено отстоять свои требования о признании договоров аренды недействительными и с другими фирмами. Однако предприятия успели построить на земле базы отдыха, а некоторые - нанести экологический ущерб парку. Например, ООО "Подголятино" попало в список объектов Минприроды России, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду.
ТУ ФАУГИ намерено после освобождения земель парка от недвижимости выставить их на аукцион и найти "более достойных арендаторов, которые вложатся в развитие территории и будут вносить в бюджет рыночную плату за пользование землей".
"Сегодня арендная плата за участки, переданные этим фирмам, в бюджет не поступает. В регистрационной палате даже не удалось найти документов, которые бы определяли стоимость аренды", - заявил заместитель руководителя ФАУГИ Сергей Файнгерш.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.