Обманутых дольщиков занесли в перечень

На заседании областного правительства были утверждены порядок формирования перечня проблемных объектов долевого строительства и сам список домов. Губернатор Владимир Артяков заострил внимание на том, что нужно выявлять недобросовестных застройщиков, чтобы подобных объектов не становилось больше.

Причин для остановки строительства жилых домов много Причин для остановки строительства жилых домов много
Фото:

Как заявил министр строительства Самарской области Павел Донской, в соответствии с поручениями председателя правительства РФ Владимира Путина от 12 марта 2011 года, властям регионов России рекомендовано активизировать работу по достраиванию жилых домов, возводившихся с привлечением средств граждан, обязательства перед которыми застройщики не выполнили.
 Министерство регионального развития РФ в рамках мониторинга ситуации на рынке долевого строительства запросило данные о таких недостроях. Министерство строительства и ЖКХ Самарской области предоставило эти данные, а также разместило их на своем официальном интернет-ресурсе и опубликовало в официальных СМИ и на сайте Минрегионразвития РФ.
 В списке насчитывается 45 площадок, на которых расположены недостроенные дома. Подобные объекты есть в Самаре, Тольятти, Кинеле, Красноярском и Волжском районах. Перечень проблемных объектов, для строительства которых привлекались денежные средства граждан, формируют не только для создания информационного банка данных, но и для того чтобы оказать поддержку жителям в целях завершения строительства и ввода в эксплуатацию домов обманутых дольщиков.
 По словам Павла Донского, в перечене упоминаются дома, по которым застройщик более 6 месяцев не исполняет обязательства по договору перед участниками долевого строительства. В списке также дома, строительство которых не начато в течение полугодия с момента выдачи разрешения или остановлено на срок более 6 месяцев.
 В центре внимания находятся и объекты, по которым имеется большое количество обращений граждан, права которых нарушены. По информации Донского, по мере ввода в эксплуатацию домов, либо появления новых проблемных площадок, перечень объектов может корректироваться - в большую или меньшую сторону.
 Причин для остановки строительства домов много. Как считает Донской, основная из их заключается в отсутствии финансирования со стороны застройщиков. По его словам, сейчас работа с участниками долевого строительства активизирована, для решения этого вопроса ежедневно проходят рабочие встречи. Ищут пути решения проблемы не только с обманутыми дольщиками, но и с членами инициативных групп, с застройщиками, которые не могут продолжать работу на объекте, и с потенциальными инвесторами, которые готовы взять на себя завершение недостроенных домов. «Задача трудная, но мы работаем над ее решением», - заявил Донской.
 Отметим, что для привлечения инвесторов Минстрой разработал ряд изменений в действующее законодательство Самарской области. Эти проекты нормативных правовых актов сейчас находятся на стадии согласования. К примеру, предлагается предоставлять субсидии строительным организациям в целях возмещения их затрат по кредитам, взятым на завершение строительства многоквартирного дома.
 Губернатор Владимир Артяков обратил внимание на то, что нужно сделать все, чтобы не допустить появления подобных проблем в в будущем. «Давайте не будем повторять ошибки, которые были допущены в прошлые периоды, - заявил он. - Необходимо усилить социальную рекламу и выявлять недобросовестных застройщиков, которые обманывают население. Возможности для этого есть, нужно максимально отслеживать деятельность тех застройщиков, которые потенциально могут быть недобросовестными».

 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31