В Самаре продолжается замена старых мусорных контейнеров объемом 0,75 кубометра на новые, немецкого производства, вместимостью больше кубометра. Вчера на общегородском совещании по вопросу ЖКХ в профильном департаменте стало известно, что до конца года в городе их станет на 2 тысячи больше. Стремление к евростандарту понятно - новые контейнеры более вместительные и эстетичные по внешнему виду, однако наши контейнерные площадки, под отечественный стандарт, пришлись им явно не по габаритам.
Как пояснил директор ЗАО «Спецавтотранс» Юрий Калмыков, «немцы», в отличие от контейнеров отечественного производства, больше по габаритам, легче, так как сделаны из пластмассы, и мобильнее, ведь они на колесах. В обслуживании это удобно, однако большинство наших контейнерных площадок спроектировано по старому образцу, то есть мусоросборники находятся на некотором возвышении. По мнению Калмыкова, в рамках масштабного ремонта внутриквартальных проездов на тех площадках, где установлены новые контейнеры, необходимо вместо бордюра обустроить покатый съезд. По его словам, в дальнейшем все мусорные площадки нужно будет переделывать, так как они совершенно не приспособлены под евростандарт. «Мусор, собираемый в новых контейнерах, мы вывозим на машинах шведского производства «Скания», каковых в городе пока пять. Для удобства и технологически правильной эксплуатации требуются площадки с ровной поверхностью. Надеюсь, что при ремонте «внутрикварталки» строители учтут наши пожелания», - отметил Юрий Калмыков.
Однако до «мусорной глобализации» еще далеко. Ныне из почти 1,5 тысячи городских контейнерных площадок «евробаки» помещены лишь на 193. На 152 контейнерных площадках, обслуживаемых ЗАО «Спецавтотранс», установлено 930 «евробаков» (больше всего их в Красноглинском - 307 и Октябрьском — 282 районах (в ближайшее время установят еще 300). Всего же в Самаре с учетом контейнеров МП «Жиллидер» (на 41 площадке установлено 126) - 1056 современных мусоросборников.
Замена старых баков продолжится, что особенно отрадно для горожан на фоне того, что и дворников в Самаре стало больше. На сегодня их штат укомплектован в целом по городу на 90-95% с учетом 1,5 нормы на человека.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???