В Самарской области приостановлена эксплуатация четырех речных судов. Об этом говорилось 20 июня на совещании по предварительным итогам проверки безопасности пассажирских и туристических речных перевозок межведомственной комиссией, которое провел министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Валерий Матвеев.
По словам замминистра руководителя департамента развития транспортного комплекса Константина Елфимова, с 13 по 18 июля комиссия проверила 31 пассажирское судно и приостановила эксплуатацию четырех судов.
Это частные тольяттинские паромы "Усолье" и "Ведущий", а так же грузовой паром "Бурлак-1" и теплоход "СП-103" принадлежащие фирме ООО "Самарское судоходное агентство", ранее ходившие от Ульяновского спуска.
В частности, на пароме "Усолье" отсутствовали правоустанавливающие документы.
Паром "Ведущий" согласно документам, предоставленным Российским речным регистром был признан негодным для эксплуатации.
На грузовом пароме "Бурлак-1" проверяющим не предъявили санитарное свидетельство, а штатное расписание не соответствовало нормативам, отсутствовали документы по проверке спасательных средств и пожарному инвентарю. Похожие нарушения имелись и на теплоходе "СП-103". Не были предъявлены свидетельство о праве собственности компании ООО "Самарское судоходное агентство", разрешение на судовую радиостанцию, копия лицензии на грузопассажирские перевозки.
Движение этих судов запрещено до устранения выявленных замечаний.
Руководитель Самарского линейного отдела управления государственного морского и речного надзора Ространснадзора Александр Володченко добавил, что при посещении комиссией пассажирского парома "СП-101" перевозившего людей в районе Сызрани, были выявлены повреждения выхлопных коллекторов у обоих главных двигателей.
"Пары выходили в машинное отделение, - уточнил он, - их температура значительно выше температуры воспламенения топлива. То есть судном могло сгореть. Его эксплуатацию запретили до устранения неисправности. Но ее вскоре устранили".
Кроме того, по словам Александра Володченко командир "СП-101" будет привлечен к административной ответственности за превышение пассажировместимости. В момент проверки на борту судна находился 51 человек, при наличии спасательных средств только на 40.
Так же на совещании было отмечено, что в период проверок с волжских пристаней исчезли суда нелегальных перевозчиков.
Последние комментарии
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???