Арбитражный управляющий ОАО "ИжАвто" Михаил Котов может довести банкротство предприятия до конца, сохранив свой пост.
Напомним, на прошлой неделе он был исключен из саморегулируемой организации арбитражных управляющих (СРО), что стало основанием для сложения его полномочий на автозаводе.
Инициатором его отстранения стал один из кредиторов ИжАвто - Федеральная налоговая служба (ФНС), обвинившая его в необоснованном расходовании средств.
На состоявшийся в пятницу, 22 июля, собрании большинство кредиторов предприятия (около 60% голосов) поддержали Котова и решили, что он должен остаться на своем посту. Однако для этого ему придется сменить СРО, сообщает rbcdaily.ru.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает