"ТрансСервис" заработает 183 млн руб. на строительстве дорог

Единственный участник торгов - ООО "ТрансСервис" - займется строительством дороги Краснооктябрьский – Костино - Исток с мостом через реку Большой Иргиз Единственный участник торгов - ООО "ТрансСервис" - займется строительством дороги Краснооктябрьский – Костино - Исток с мостом через реку Большой Иргиз
Фото:

В Большечерниговском районе на строительство дороги Краснооктябрьский – Костино - Исток с мостом через реку Большой Иргиз претендует только одна компания - ООО "ТрансСервис", стало известно после рассмотрения заявок на соответствующий аукцион.

Максимальная сумма контракта по нему составляет 76,9 млн руб. Торги уже признаны несостоявшимися, хотя закончится процедура размещения заказа 29 июля. Законодательство о закупках допускает возможность заключения контракта с единственным участником несостоявшегося аукциона.

Сроки выполнения работ: с момента заключения контракта по 10 декабря 2011 г.

29 июля завершаются торги и на строительство автодороги "Обводная г. Самары" - Водино в Красноярском районе, где единственным участником стало также ООО "ТрансСервис". На этом контракте компания может заработать 106,4 млн руб.

ООО "ТрансСервис" располагается в п. Суходол Сергиевского района. Учредителем, по данным системы "Спарк-Интерфакс" и ЕГРЮЛ на 25 августа 2010 г., является ООО СК "СтройТэк"(владелец - Сергей Шипицин).

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Светлана Рябова 18 марта 2025 12:24 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!

Галина Волга. Васькова 17 марта 2025 20:54 "Автомобилисты привыкнут": зачем в Самаре вводят платные парковки

Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31