В Большечерниговском районе на строительство дороги Краснооктябрьский – Костино - Исток с мостом через реку Большой Иргиз претендует только одна компания - ООО "ТрансСервис", стало известно после рассмотрения заявок на соответствующий аукцион.
Максимальная сумма контракта по нему составляет 76,9 млн руб. Торги уже признаны несостоявшимися, хотя закончится процедура размещения заказа 29 июля. Законодательство о закупках допускает возможность заключения контракта с единственным участником несостоявшегося аукциона.
Сроки выполнения работ: с момента заключения контракта по 10 декабря 2011 г.
29 июля завершаются торги и на строительство автодороги "Обводная г. Самары" - Водино в Красноярском районе, где единственным участником стало также ООО "ТрансСервис". На этом контракте компания может заработать 106,4 млн руб.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?