В лагере "Березки" состоялся официальный старт совместного проекта департамента информационных технологий и связи Самарской области и компании "МегаФон" "Мобильные уроки".
Более 350 ребят из детского оздоровительного лагеря "Березки" 5 августа узнали, как будут развиваться инфокоммуникационные технологии через 30-50 лет, какие перспективы открываются перед IT-специалистами, заканчивающими вузы, и как грамотно пользоваться мобильной связью.
"Мы живем в информационном обществе, где технологии сменяют друг друга с фантастической скоростью. Еще несколько лет назад вы, наверное, и представить себе не могли, что сможете смотреть фильмы или футбол в телефоне по дороге из школы, а видеозвонок станет обычным явлением. Мы получаем огромное количество информации и осваиваем великое множество новых технологий. Чтобы молодое поколение хорошо разбиралось во всем этом, "МегаФон" создал проект "Мобильные уроки". На таких занятиях можно узнать, как грамотно использовать мобильные гаджеты, чтобы они упрощали и разнообразили нашу жизнь", – обратился к ребятам коммерческий директор Поволжского филиала ОАО "МегаФон" Андрей Левыкин.
Всего с момента старта проекта в 2009 г. "МегаФон" провел около 470 занятий. Более 15 тыс. ребят из 96 сельских и 30 городских школ узнали о правилах хорошего тона и безопасности при использовании мобильного телефона, об уловках телефонных мошенников и о том, как избежать кражи и потери телефона.
"Достижение каких-либо значительных результатов в сфере развития информационного общества невозможно без реализации мероприятий, направленных на обучение навыкам использования информационно-телекоммуникационных технологий жителей Самарской области всех возрастов. И наиболее восприимчивой аудиторией, безусловно, является подрастающее поколение, которое очень активно внедряется в сферу информационных технологий, мобильной связи, Интернета", – объясняет цели проекта заместитель председателя правительства Самарской области – руководитель департамента информационных технологий и связи Станислав Казарин.
Благодаря совместным усилиям бизнеса и власти этим летом уроки пройдут еще в 10 оздоровительных лагерях, где отдыхает более трех тысяч детей.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой