В Самаре проверят резкое удорожание перевозок по двум автобусным маршрутам

Правоохранителей попросили проверить десятикратное увеличение стоимости перевозок по двум автобусным маршрутам в Самаре, сообщает "Самарское обозрение".

Речь идет о двух регулярных маршрутах: №67 (Северное шоссе - железнодорожный вокзал) и №70 (Приволжский микрорайон - сквер Санфировой), которые обслуживает крупнейший в городе перевозчик - ООО "СамараАвтоГаз" (ООО "САГ").

Как следует из содержания поступившего в Следственный комитет заявления, в конце июня 2023 г. департамент транспорта администрации Самары и "САГ" заключили два контракта на оказание услуг по регулярным пассажирским перевозкам. Первый (№23-23) - на маршрут №70 стоимостью 68,86 млн рублей, второй (№33-23) - на маршрут №67 с суммой 123,97 млн. Оба контракта были рассчитаны на 30 месяцев - с 1 июля 2023-го по 31 декабря 2025 года. По их условиям, на линии 70-го маршрута должны работать автобусы как большой, так и средней вместимости, а на 67-м маршруте - только большого класса.

От лица городского дептранса договоры подписывал замглавы Дмитрий Худотеплов, со стороны САГа - директор компании Александр Судаков.

Сейчас Худотеплов уже не работает в самарской мэрии - в апреле 2024 года он стал фигурантом уголовного дела о превышении должностных полномочий при распоряжении субсидией в размере 92 млн рублей, полученной от областного минтранса. Правоохранители сочли, что бюджетные деньги использовались для погашения лизинговых затрат на закупку 50 автобусов, переданных в итоге все тому же ООО "Самара Авто Газ". Судаков также больше не руководит САГом, но, по данным системы "СПАРК-Интерфакс", вместе с Усманом Джамбулатовым остается совладельцем компании, тогда как возглавляет ее теперь Александр Кочерыгин.

Исполнение обоих контрактов прекращено в сентябре 2024 года. Причем сделано это было по соглашению сторон. В то же время в заявлении в правоохранительные органы указывается, что "каких-либо условий, являющихся основанием для расторжения муниципальных контрактов, в соглашении указано не было".

Уже в сентябре 2024 г. те же стороны заключили два новых краткосрочных контракта на маршруты №67 и №70 стоимостью 277927 рублей, а в октябре - еще два на общую сумму 235,94 млн рублей. А уже в начале декабря самарский дептранс и ООО "Самара Авто Газ" взамен расторгнутых подписали муниципальные контракты №98-24 и №99-24 общей стоимостью 2,61 млрд рублей на срок с 1 января 2025 по 31 декабря 2026 года.

Помимо маршрутов №№ 67 и 70, в эти контракты включены два новых - №2 (автостанция "Аврора" - сквер Высоцкого) и №34 (завод "Металлург" - площадь Революции), но что касается прежних маршрутов, то условия по ним идентичны тем, что были прописаны в расторгнутых контрактах (включая графики движения автобусов и их пассажировместимость). Один нюанс: новые контракты на порядки дороже прежних. Согласно приведенным в заявлении расчетам, на 67-й маршрут в 2025 г. приходится 475,62 млн рублей из общей суммы контракта в 1,3 млрд, а на 70-й - 289,99 млн из 1,31 млрд рублей. 

Как указывается в обращении, взамен расторгнутых контрактов №23-23 и №33-23 дептранс Самары и ООО "САГ" заключили несколько других, по которым общая стоимость городских маршрутов №№ 67 и 70 превысила 1 млрд рублей, тогда как остаточная стоимость заключенных в 2023 году контрактов составляла 98,77 млн рублей. То есть получается, что расходы бюджета по муниципальным контрактам на городские пассажирские перевозки по маршрутам №67 и №70 взлетели более чем в десять раз - с 98,77 млн до 1 млрд рублей.

Из этого заявитель делает логичный вывод, что "цель заключения новых контрактов - десятикратное увеличение их стоимости". Основным же выгодополучателем называется бывший руководитель департамента транспорта Самары Сергей Маркин, который якобы "умышленно злоупотребил своими должностными полномочиями с целью растраты либо хищения бюджетных денежных средств".

Причиненный такими действиями ущерб бюджету оценен в 903,06 млн рублей (это сумма, на которую выросла стоимость маршрутов №№ 67 и 70 в результате расторжения одних контрактов и заключения других на сходных условиях). В связи с этим заявитель потребовал провести процессуальную проверку по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 160 ("Присвоение или растрата") и ч. 3 ст. 285 ("Злоупотребление должностными полномочиями") УК РФ, а в случае подтверждения изложенных фактов - привлечь Сергея Маркина к уголовной ответственности. 

Как пояснил "Самарскому обозрению" представляющий интересы заявителя (его личность в статье не раскрывается) адвокат Константин Щеглов, первое обращение было подано на имя руководителя Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина. Оттуда материалы направили в следственное управление СК России по Самарской области - для проверки и принятия процессуального решения. Затем заявление поступило в Ленинский межрайонный следственный отдел, откуда его почему-то перенаправили в управление Федеральной антимонопольной службы по Самарской области. Там, в свою очередь, сообщили, что "территориальный орган ФАС России не обладает полномочиями по контролю за обоснованием начальной (максимальной) цены контрактов", и перенаправили обращение "по подведомственности" в департамент финансов администрации Самары.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 04 июля 2025 06:46 Состоялся региональный отбор социальных инициатив, поданных на форум "Сильные идеи для нового времени"

... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.

jASEANAN_ Москалец 02 июля 2025 04:06 Больную рыбу, выловленную под Самарой, проверят на фибросаркому в Москве (видео)

02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно

MAX X 16 июня 2025 06:29 Упокоение огнем: нужен ли Самарской области крематорий

Всё просто. Сделайте АО и продайте акции жителям Самары, а жителям этого населённого пункта подарите. Всё. Не благодарите.

Галина Костюченко 13 мая 2025 10:44 Минстрой разрешил строить крематорий у Кривого Озера

Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!

Наталья Угарова 09 апреля 2025 15:50 Самарские газовики рассказали о новых тарифах за техобслуживание

Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3