Росприроднадзор по Самарской области оштрафовал спиртзавод ООО "Сканди" в с. Рождествено на 200 тыс. руб. за незаконное размещение отходов производства (барды) на сельхозземлях, сообщает пресс-служба ведомства.
Жители с. Рождествено обратились в Самарскую межрайонную природоохранную прокуратуру с жалобой по факту размещения отходов производства и потребления на территории села. В ходе проведенной проверки было зафиксировано, как автомашина, выехавшая с территории завода "Сканди", сбрасывает отходы производства спирта на земли сельхозназначения в километре от Рождествено.
Как оказалось, земельный участок площадью 150 кв. м предприятие арендует у Самарской епархии Русской православной церкви.
Способ обезвреживания отходов спиртового производства четко регламентирован федеральным законодательством, согласно которому получение этилового спирта допускается только при условии полной переработки барды (основного отхода спиртового производства) и (или) утилизации на очистных сооружениях. Однако цеха с очистными сооружениями на предприятии нет. Переработка барды на ООО "Сканди" также не ведется.
Спиртзавод уже не в первый раз становится объектом внимания природоохранных служб. В прошлом году управление Росприроднадзора по Самарской области уже привлекало предприятие к административной ответственности за аналогичное нарушение. ООО заплатило штраф в размере 100 тыс. руб.
При вынесении постановления о правонарушении этот факт признан обстоятельством, отягчающим административную ответственность. На этот раз сумма штрафа, наложенного на "Сканди", составила 200 тыс. руб.
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.