Конкурсным управляющим ООО "Волгострой" стал Константин Решухин, сообщает "Самарское обозрение".
Процедура банкротства в строительной компании началась в июне 2009 г. Временным, а затем внешним управляющим "Волгостроя" назначался Александр Братяшин.
Поскольку плетежеспособность не была восстановлена, а задолженность не погашена, июльское собрание кредиторов решило начать в компании конкурсное производство.
5 сентября ходатайство о введении в «Волгострое» конкурсного производства было удовлетворено.
Крупнейшим кредитором компании-банкрота является ЗАО "Эл-Траст" - размер его требований составляет 178,8 млн. руб. В реестре кредиторов также присутствуют ООО "ВИП-Стройсервис" (99,7 млн руб.), ООО "Интертелеком" (102 млн), ФНС РФ (0,2 млн руб.) и другие структуры.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.