С января по август текущего года Куйбышевская железная дорога перевезла более 43,5 млн тонн грузов, что на 6,3% превышает аналогичный показатель прошлого года, сообщила пресс-служба железной дороги.
Погрузка основного для дороги груза нефти и нефтепродуктов составила более 23,9 млн тонн, ее доля в общей погрузке – более 54,9%. Еще 9,1% составляют погрузки строительных грузов, 8,2% - химикаты. 6,4% от всех грузоперевозок пришлись на промышленное сырье.
Наибольший рост погрузки по отношению к аналогичному периоду прошлого года в абсолютном отношении достигнут при перевозках строительных грузов, нефти и нефтепродуктов, химикатов и соды.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.