Ижевский автозавод за 9 месяцев 2011 г. выпустил 50,4 тыс. автомобилей, пишет rbc.ru со ссылкой на пресс-службу предприятия.
С начала 2011 г. с конвейера Ижевского автозавода сошло 21,4 тыс. автомобилей марки Lada 2104, 23,2 тыс. марки Lada 2107, 3,4 тыс. - Иж-27175, 1,7 тыс. - KIA Spectra и 800 - KIA Sorento. За тот же период объем отгрузки составил 49,8 тыс. автомобилей.
В сентябре автозавод сохранил тенденцию увеличения объемов производства, которая наблюдается в течение текущего года. По итогам работы в сентябре автозавод выпустил 10 тыс. автомобилей, из которых 3,2 тыс. - Lada 2104, 5,7 тыс. - Lada 2107, 504 - Иж-27175 и 562 - KIA Spectra.
Ижевский автозавод входит в состав ООО "Объединенная автомобильная группа" (ОАГ). В марте 2011 г. начал производство автомобилей Lada 2107. Проектные производственные мощности составляют 220 тыс. автомобилей в год. При модернизации производства возможен выход завода на выпуск 360 тыс. автомобилей.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.