Найдены помещения для размещения пожарно-химических станций (ПХС) третьего типа в Шигонском и Кинельском лесничествах региона. Об этом 10 октября сообщил и.о. министра лесного хозяйства области Николай Домке в ходе заседания губернского кабинета министров.
В Шигонах одно помещение и несколько гаражей сейчас собираются выкупить у собственника. А здания для ПХС, расположенные в Кинеле, необходимо отремонтировать. На это уйдет более 40 млн руб. Из них 22 млн изысканы за счет перераспределения средств, заложенных в программе "Обеспечение пожарной безопасности Самарской области на 2009-2015 гг." Еще 19 млн руб. будет выделено из бюджета региона дополнительно.
Напомним, что после 2013 г. в области будет уже пять ПХС третьего типа. Две из них возведут в 2011 г., это как раз станции в Кинельском и Шигонском районах. В следующем году новую пожарно-химическу станцию возведут в Сергиевском, а в 2013 г. - в Елховском районах.
ПХС третьего типа - это хорошо оснащенные станции, предназначенные для тушения лесных пожаров. В настоящее время в регионе только одна такая ПХС. Она расположена в Волжском районе. Оснащаться станции в Шигонах и Кинеле будут на средства Рослесхоза.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой