За 9 месяцев текущего года Куйбышевская железная дорога перевезла более 48 млн тонн грузов, что на 6,3 % превышает аналогичный показатель прошлого года. Об этом сообщила пресс-служба магистрали.
Наибольшая доля в перевозках пришлась на нефть и нефтепродукты - 54% (или 26 млн тонн).
Перевозка строительных грузов и химикатов составила 9,4% и 8% соответственно, промышленного сырья - 6,5%, удобрений - 4,4%, цемента и лома черных металлов - 3,7% и 3,5% соответственно.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.