Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" – Магистральные электрические сети (МЭС) Волги – заменил фарфоровую изоляцию на межгосударственной линии электропередачи 220 кВ "Кинель - Уральская", проходящей по территории Самарской области и северных районов Казахстана.
Работы выполнены в рамках целевой программы 2011 г. по замене фарфоровой изоляции на стеклянную, сообщила компания. В результате существенно повышена надежность работы линии электропередачи, обеспечивающей реверсивную связь энергосистем Поволжья и Республики Казахстан.
Стеклянные изоляторы удобнее в обслуживании. Всего на ЛЭП заменили 9,9 тыс. изоляторов. В планах за год у компании - 20,9 тыс. штук на 11 линиях 220 кВ.
Линия электропередачи 220 кВ "Кинель - Уральская", протяженностью 250,6 км, была введена в эксплуатацию в конце 60-х годов. От работы линии зависит стабильность связи энергосистем Поволжья и Республики Казахстан, а также надежность электроснабжения объектов нефтедобывающей отрасли в южных районах Самарской области. Протяженность российского участка линии составляет 183,5 км.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.