Завершена оценочная экспертиза муниципального имущества Самары, которое предполагается продать в этом году в рамках реализации плана приватизации. 40 недвижимых объектов во всех районах города будут выставлены на торги в декабре. Общая начальная стоимость имущества определена почти в 100 млн руб.
Самым дорогим лотом оказалось помещение в Красноглинском районе на ул. им. Кузнецова, 11, оцененное в 18,9 млн руб. Впрочем, и площадь объекта не маленькая - 965,5 кв. м. Таким образом, цена квадратного метра оказалась равной 19,6 тыс. руб.
Самым дешевым лотом стало помещение в Советском районе в переулке Карякина, 1/ Проезд 9 Мая, 10, оцененное в 227 тыс. руб. Но, учитывая, что и площадь его составляет 13,7 кв. м, стоимость квадратного метра оказалась равной 16,5 тыс. руб.
В целом же цена квадратного метра существенно ниже рыночной и колеблется от 16 тыс. руб. до 24 тыс. руб. Но и состояние выставляемого на торги имущества невысокое. Так, по ряду лотов стоимость квадратного метра оказалась на уровне 6-7 тыс. руб.
"Рекордсменом" по дешевизне оказалось помещение в Ленинском районе на ул. Галактионовской, 88 - цена квадратного метра в нем составила 2,7 тыс. руб.
Как ранее сообщал Волга Ньюс, в декабре текущего года состоится аукцион по продаже 40 объектов нежилого фонда муниципального имущества, 17 из которых - объекты культурного наследия. Общая площадь недвижимости составляет больше 7 тыс. кв. м.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.