Облизбирком во вторник, 1 ноября, провел жеребьевку по распределению между зарегистрированными кандидатами и избирательными объединениями бесплатного эфирного времени на телеканалах ГТРК "Самара" и ТРК "Губерния" и бесплатной печатной площади в газете "Волжская коммуна".
Эти медиаресурсы партии и кандидаты смогут использовать для предвыборной агитации на выборах депутатов Государственной и губернской дум, которые состоятся 4 декабря этого года. В первую очередь было распределено эфирное время и печатные площади для политических партий, участвующих в выборах депутатов федерального парламента. В жеребьевке они принимали участие в соответствии с порядком их регистрации.
Первыми тянули конверты представители ЛДПР, затем КПРФ, "Справедливой России", "Единой России", "Правого дела" (в связи с отсутствием на жеребьевке членов партии за них выбор был сделан областной избирательной комиссией), "Яблока" и "Патриотов России".
В газете "Волжская коммуна" предусмотрено предоставление 4 полос формата А2 в полном цвете 11, 18, 25 ноября и 2 декабря. Телеканал "Губерния" зарезервировал 300 минут бесплатного эфирного времени в период с 7 ноября по 2 декабря для всех 7 партий.
Каждой политической силе представляется время для 20 выступлений или предвыборных роликов хронометражем 1 минута 5 секунд. Также будут проведены 4 круглых стола, которые могут быть использованы для дебатов. Время для каждой партии - 5 минут 22 секунды.
ГТРК "Самара" предоставила 300 минут эфирного времени на телеканалах "Россия 1" и "Россия 24". 150 минут будет использовано для индивидуальной агитации партий (6 видеообращений по 2 минуты и 18 тридцатисекундных роликов), оставшаяся половина - для проведения дебатов. На аналогичных условиях предоставляется эфирное время на радиоканалах "Радио России" и "Маяк".
Затем были распределены печатные площади и эфирное время для кандидатов и избирательных объединений, участвующих в выборах в губернскую думу. Жеребьевка проходила также в порядке регистрации политических партий в областной избирательной комиссии.
Бесплатные агитационные материалы в "Волжской коммуне" выйдут 11 ноября в виде специальных приложений к газете. Жеребьевкой было распределено местоположение информации о партии или кандидате по одномандатному округу на полосе.
На телеканале "Губерния" для кандидатов, баллотирующихся по партийным спискам, предоставят 150 минут (половина на индивидуальную агитацию, половина на дебаты) и 150 минут для 115 кандидатов-одномандатников (1 выход в эфир хронометражем 1 минута 19 секунд).
Столько же эфирного времени для кандидатов и партий будет на теле- и радиоканалах ГТРК "Самара". Для одномандатников предусматривается 2 бесплатных выхода в эфир по 39 секунд каждый.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.