Новый технический регламент Таможенного союза Белоруссии, России и Казахстана "О безопасности алкогольной продукции" запретит розлив пива в ПЭТ-упаковку. Это решение способно привести к сокращению производства и персонала на десятках предприятиях Самарской области, говорится в официальном сообщении Торгово-промышленной палаты региона.
Проект технического регламента сейчас проходит публичное обсуждение и может внести серьезные корректировки в социально-экономическую ситуацию на предприятиях региона. Об этом речь шла в среду, 2 ноября, в рамках круглого стола в Самарской торгово-промышленной палате.
Проект предусматривает запрет на использование ПЭТ-упаковки и затрагивает интересы производителей пива и упаковки. Причем на сегодняшний момент пиво в ПЭТ-упаковке не выпускается только в Казахстане: в Белоруссии пиво в ПЭТ занимает 78% рынка, в России – около 50%. На территории Самарской области сегодня работают два крупных пивоваренных завода и десяток малых пивоварен, которые до 50% своей продукции разливают в ПЭТ. Также в регионе действуют два крупных завода по производству ПЭТ-преформ – ALPLA и ЗАО "Ретал", их мощности на 30% ориентированы на потребности пивоваренной отрасли.
Как считают участники обсуждения, уже сейчас можно прогнозировать, что принятие регламента приведет к существенному сокращению объемов производства пива в Самарской области и, как следствие, к сокращению рабочих мест, снижению поступлений в бюджет региона.
Итогом круглого стола станет резолюция с конкретными предложениями по тексту технического регламента, который сейчас проходит публичное обсуждение. Резолюция будет направлена разработчикам документа и в Российскую торгово-промышленную палату.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.