В четверг, 1 декабря, состоится девятнадцатое заседание думы Самары. Планируется, что в ходе него во втором чтении будет принят бюджет на 2012 г. и плановый период 2013-2014 гг. Напомним, что в первом чтении главный финансовый документ муниципалитета принят депутатским корпусом 17 ноября.
Пока основные параметры бюджета на 2012 г. выглядят следующим образом: доходы - 14,5 млрд руб., расходы - 15,8 млрд. Дефицит укладывается в границы, допустимые по закону, и составит 1,34 млрд руб.
На 2013 г. доходы запланированы в размере 14,4 млрд руб., расходы - 15,8 млрд . Дефицит - 1,44 млрд руб. На 2014 г. доходы - 15,6 млрд, расходы - 16,9 млрд, дефицит - 1,36 млрд руб.
Рассмотрение проекта финансового документа во втором чтении было запланированно на 1 декабря, поскольку 29 ноября в двух чтениях приняли областной бюджет, а город рассчитывает получить средства региональной казны на 2012 г.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.