Во вторник, 29 ноября, в Самарской области принят закон о развитии малых моногородов региона. С инициативой принятия законопроекта выступил губернатор Владимир Артяков.
Как сообщает пресс-служба губернатора, это первый региональный закон в России, предусматривающий государственную поддержку инвесторам, создающим новые рабочие места на территориях малых и средних моногородов. В области таким статусом обладают Чапаевск, Похвистнево и Октябрьск.
Согласно принятому закону, за каждое фактически созданное рабочее место инвестору будет выплачиваться субсидия в размере 2 тыс. евро. При этом господдержку получат только проекты, действующие в реальном секторе экономики. Владимир Артяков выразил уверенность, что такой мощный стимул кардинально изменит отношение инвесторов к моногородам.
По мнению экспертов, только такими нестандартными мерами можно решить проблемы малых моногородов, которые, в отличие от крупных индустриальных центров, обладают низкой инвестиционной привлекательностью.
Примеры успешного применения подобных норм господдержки демонстрирует ряд европейских стран: Германия, Австрия, Венгрия. Для России принятый в Самарской области закон о моногородах - первый пример такого рода. Его разработчики указывают на бюджетную эффективность проекта.
Предоставленная субсидия, по предварительным подсчетам, с учетом всех дальнейших налоговых поступлений может окупиться в течение 2 лет. Главное ожидаемое следствие принятого закона: диверсификация экономики монопрофильных территорий. Это приведет к созданию дополнительных рабочих мест и укреплению финансовой базы моногородов.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.