По предварительной информации на 10 часов, наибольшая явка на выборах депутатов губернской и Государственной дум была зафиксирована в Исаклинском районе - 14,85%. Наименьшая явка в Центральном районе Тольятти - 2,49%.
Явка избирателей на 10:00:
Исаклинский район - 14,85%
Хворостянский район - 14,67%
Сергиевский район - 12,65%
Камышлинский район - 12,38%
Алексеевский район - 12,34%
Похвистневский район - 12,18%
Большечерниговский район - 11,32%
Богатовский район - 11,17%
Челно-Вершинский район - 11,11%
Шенталинский район - 10,69%
Пестравский район - 10,54%
Красноармейский район - 10,11%
Клявлинский район - 9,62%
Борский район - 9,47%
Елховский район - 9,23%
Похвистнево - 8,73%
Нефтегорский район - 8,47%
Кинельский район - 8,16%
Приволжский район - 8,07%
Сызранский район - 7,65%
Кинель-Черкасский район - 7,42%
Безенчукский район - 7,23%
Кошкинский район - 7,09%
Красноярский район - 6,13%
Кинель - 6,07%
Октябрьск - 5,94%
Отрадный - 5,39%
Сызрань - 5,34%
Чапаевск - 5,29%
Самара, Куйбышевский район - 4,57%
Волжский район - 4,44%
Самара, Октябрьский район - 4,39%
Самара, Ленинский район - 4,13%
Тольятти, Комсомольский район - 4%
Новокуйбышевск - 3,86%
Самара, Красноглинский район - 3,78%
Самара, Советский район - 3,72%
Самара, Промышленный район - 3,17%
Ставропольский район - 3,15%
Самара, Самарский район - 3,14%
Самара, Железнодорожный район - 3,14%
Самара, Кировский район - 3,13%
Жигулевск - 3%
Тольятти, Автозаводской район - 2,97%
Тольятти, Центральный район - 2,49%
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.