У абонентов компании "МегаФон" остается чуть больше месяца, чтобы обеспечить себя бонусными минутами и интернет-трафиком на 2012 г.
Этой возможностью воспользовались уже более 7, 5 тыс. жителей Поволжья, ставшие участниками новогодней акции "Нужный подарок".
С 15 ноября 2011 г. по 31 января 2012 г. единовременно пополнив мобильный счет на 500 руб. и более, можно получить 2012 бонусных рублей в следующем году, которые можно потратить на звонки внутри сети или мобильный Интернет. Скидку может получить как сам абонент, так и любой человек, чей счет он пополнил.
При желании принять участие в акции после пополнения счета наличными средствами на указанную сумму абонент должен ответить на поступившее SMS в течение 24 часов (после 24 ноября – в течение 48 часов). После этого абонент ежедневно получает по 5,5 бонусных рублей в виде скидки на исходящие звонки внутри сети "МегаФон" в Самарской области или интернет-трафик при нахождении на территории своего региона. Выбор определяется лишь тем, какой из этих услуг первой абонент воспользуется утром.
В случае окончания бонусных рублей во время разговора оставшаяся часть вызова тарифицируется согласно действующему тарифному плану. Неиспользованный объем скидки на следующий день не переносится и не суммируется. Один абонентский номер может принять участие в акции один раз. Срок действия скидки – 366 дней с момента активации. Активация бонусных рублей возможна не ранее 1 января 2012 года. Участие в акции могут принять абоненты, подключенные на любые тарифные планы для физических лиц.
На правах рекламы
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.