Федеральная антимонопольная служба (ФАС) удовлетворила ходатайство жигулевского ОАО "ПотенциалБанк" о присоединении к ОАО АКБ "Российский капитал", сообщил пресс-центр ФАС. Обе организации принадлежат госкорпорации "Агентство по страхованию вкладов" (АСВ).
Напомним, новый топ-менеджмент финансового учреждения весной прошлого года выступил с инициативой создания банка федерального уровня на базе "Российского капитала" за счет присоединения или выкупа филиальных сетей других банков, санируемых АСВ.
В Приволжском федеральном округе (ПФО) наиболее перспективным банком из находящихся под контролем АСВ был признан "Потенциал", который после санации в 2008 г. сохранил клиентскую базу и имеет хорошие перспективы для развития сети операционных офисов в ПФО.
После завершения процедуры интеграции АСВ намерено выдать "Роскапиталу" субординированный займ в размере 300 млн руб., эти средства необходимы для решения вопроса с проблемными активами у "ПотенциалБанка". Самый сложный из них - ЗАО "Учалинский известково-цементный комбинат" в Башкирии.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.