За него готовы сразиться четыре кандидата. Однако, по мнению экспертов, реальная схватка развернется между двумя претендентами: от «Единой России» и КПРФ.
Территориальная избирательная комиссия Новокуйбышевска закончила прием заявок от всех желающих кандидатов на пост мэра 5 января.
«Единая Россия» сделала ставку на советника старшего исполнительного вице-президента ООО «Сибур» Андрея Коновалова. Ранее он возглавлял одно из крупнейших предприятий города - НПЗ и, по мнению единороссов, до сих пор пользуется в Новокуйбышевске авторитетом.
А вот действующий мэр - единоросс Олег Волков - на выборы не пойдет. Наблюдатели считают, что причины его отказа от участия в борьбе за пост главы города вполне ясны. 4 декабря прошлого года на выборах в губернскую думу единороссы в Новокуйбышевске обошли коммунистов с большим трудом и минимальным перевесом. Первые получили всего 30,09%, вторые - 27,98% голосов избирателей.
От КПРФ на выборы идет заместитель директора по строительству ООО «СК Гранит» Борис Ляхов, который едва не получил мандат депутата в ходе кампании в областной парламент.
ЛДПР для участия в кампании выдвинула своего пресс-секретаря Евгению Дубницкую.
А вот «Справедливая Россия» своего кандидата не выдвинула. Партия рассчитывает поддержать кого-то из уже заявившихся претендентов на пост мэра.
В предвыборной борьбе также намерен помериться силами самовыдвиженец, директор ООО «ТриумОйл» Андрей Голиков. Для этого ему необходимо до 22 января собрать 1,8 тыс. подписей.
По мнению президента Фонда социальных исследований Владимира Звоновского, единственным реальным оппозиционным кандидатом в данном случае является Борис Ляхов. Евгения Дубницкая, по его мнению, - в той или иной степени технический кандидат.
- Для либерал-демократов в данном случае главное не победа, а участие, - полагает Звоновский. - Сами выборы мэра Новокуйбышевска, скорее всего, пройдут в один тур.
Источник: www.reporter63.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.