"Родэкс Самара" сменил зонирование земельного участка под "Царевым Градом"

ЗАО "Родэкс Самара" сменило зонирование земельного участка под коттеджным поселком "Царев Град", пишет "Самарское обозрение".

Компания вела строительство поселка на территории 89,4 тыс. кв. м в Красноглинском районе с 2007 г. Все это время земельный участок относился к ландшафтно-рекреационной зоне.

По словам генерального директора ЗАО "Родэкс Самара" Сергея Родькина, компания имеет всю необходимую разрешительную документацию на строительство "Царева Града". Правовое зонирование не было установлено из-за некоторых разногласий между Правилами землепользования и застройки и генпланом Самары.

В конце декабря прошлого года комиссия по застройке и землепользованию решила установить на территории "Царева Града" зону малоэтажной застройки Ж-1.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5