Причиной банкротства СХП "Восход" в Похвистневском районе является несвоевременное получение бюджетного финансирования, рассказал корреспонденту Волга Ньюс руководитель похвистневского управления АПК Аркадий Ефремов.
Напомним, несостоятельность хозяйства была признана в 2010 г. Инициатором стало ОАО "Самараагрохимпром", которому СХП задолжало 123 тыс. руб. Сейчас ОАО проходит процедуру ликвидации.
Тем временем имущественный комплекс "Восхода" продается одним лотом: коровник, проходная, поилки, стойловое оборудование, комбайны и другая техника и недвижимость за 7,8 млн руб.
"Изначально в развитие "Восхода" планировалось инвестировать 55 млн руб. Однако средства были выделены несвоевременно и не в полном объеме. В результате наладить эффективную работу не удалось", - поведал Аркадий Ефремов.
По мнению экспертов, перспективы покупки сельхозпредприятия оставляют желать лучшего. "Сейчас редко встречаются люди, готовые приобрести убыточный комплекс и потратить силы на его восстановление. Гораздо проще организовать сельхозкомпанию с нуля", - считает глава Богатовского района Юрий Григоревский.
Одной из причин отсутствия спроса является простой продаваемых сельхозугодий, в результате которого имущество теряет свою пригодность, уверен Григоревский.
Как сообщил заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Роман Некрасов, его ведомство осуществляет мониторинг целевого использования земельных участков, в том числе принадлежащих организациям, находящимся в процедуре банкротства. Это делается для того, чтобы они не выбыли из сельскохозяйственного оборота.
По информации муниципального района Похвистневский, земельные угодья этого предприятия уже несколько лет обрабатываются другими пользователями. Однако представитель районной администрации сообщил, что на данный момент предприятие полностью закрыто и находится под охраной конкурсных управляющих.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.