В среду, 1 февраля, Московский арбитражный суд удовлетворил иск Минобороны РФ к самарскому ОАО "Кузнецов", значительно снизив сумму взыскания, сообщает "Коммерсантъ".
Напомним, Минобороны страны требовало с самарского предприятия вернуть 544,5 млн руб. долга, которые были накоплены еще "Моторостроителем" (преобразован в ОАО "Кузнецов"). Речь шла о заказе на ремонт двигателей НК-32, который предприятие получило еще в 2008 г.
Сумма самого заказа изначально составляла 170,48 млн руб. Он был частично выполнен в 2008 г., частично - в 2009 г. С иском Минобороны обратилось в начале октября 2011 г. Порядка 541 млн руб. ведомство потребовало в качестве неустойки и около 3 млн руб. - за пользование авансом.
В результате арбитраж решил взыскать с завода лишь порядка 13 млн руб., оценив неустойку в 10 млн руб. Остальную сумму ответчику следует выплатить за пользование авансом.
По словам пресс-секретаря Объединенной двигателестроительной корпорации Анастасии Денисовой, в ОАО "Кузнецов" согласились "с сутью" претензий Минобороны, однако ходатайствовали о снижении суммы.
"Длительное отсутствие заказа на новые двигатели и даже на их ремонт привело к тому, что у предприятий-комплектаторов произошел высокий износ оснастки и оборудования, были утрачены технологические и производственные возможности изготовления новых деталей, узлов и комплектующих. Это оказало влияние на сроки выполнения госзаказа", - сказала Денисова, упомянув и о задержках по авансированию контракта.
Предлагая уменьшить сумму выплат, в ОАО "Кузнецов" ссылались на то, что Минобороны "некорректно" высчитало пеню, начислив ее "на всю сумму контракта, не учитывая срок поставки заказчику каждого конкретного двигателя".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.