Министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области по поручению губернатора проводит мониторинг исполнения нового порядка проведения технического осмотра транспортных средств.
2 марта руководитель департамента ценового и тарифного регулирования министерства Алексей Софронов проверил работу нового пункта ЗАО "Техосмотр". Компания 1 марта открыла 69-ю линию технического контроля.
Она расположилась в дилерском центре KIA на ул. Ново-Урицкой.
Руководство станции продемонстрировало Софронову, как проводится осмотр автомобилей. В бокс заехала Kia Ceed. Проверка исправности сигналов, тормозной системы, рулевого управления, подвески и других технических узлов с помощью специального оборудования заняла не более 30 минут.
"Новая станция оценивается на твердую четверку, - резюмировал по итогам осмотра Алексей Софронов. - Пока нет платежного терминала для оплаты пошлины, нет четко указывающих табличек, куда идти проходящим ТО, но все это рабочие моменты".
По его словам, отрадно, что в Самаре появляются новые станции технического осмотра. Увеличение количества игроков на рынке - это расширение выбора для граждан. "Все это создает удобные и комфортные условия для прохождения автомобилистом техосмотра, который, безусловно, должен пройти каждый. Ведь если у вас "липовый" талон ТО, выданный страховой компанией без инструментального контроля, под честное слово пройти "когда-нибудь" техосмотр, то в случае ДТП страховая сможет на вполне законных основаниях отказать в возмещении ущерба", - заявил Сафронов.
С 2012 г. в РФ в силу вступили новые правила прохождения техосмотра. Из цепочки была исключена ГИБДД, и теперь проведением инструментального контроля и выдачей талонов техосмотра занимаются аккредитованные частные организации.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.