Депутат Европарламента австриец Евалд Штадлер, наблюдавший за ходом выборов в Самарской области, поделился с корреспондентом Волга Ньюс своими впечатлениями от увиденного на избирательных участках.
"Выборы проходили в очень спокойной атмосфере. На удивление, не было замечено никаких нарушений. Я общался с наблюдателями на всех избирательных участках, с представителями разных политических партий, и никто не высказывал никаких претензий, не сообщал о каких-то допущенных нарушениях законодательства. Также я разговаривал с руководителем ТИК Промышленного района, от которого тоже не поступило никакой тревожной информации. Все было очень прозрачно, так же как и в моей стране.
Однако в Австрии никогда не использовались веб-камеры на выборах, я вообще никогда до этого не видел подобной системы, когда человек с домашнего компьютера, просто войдя в интернет, может наблюдать все происходящее на избирательных участках. Это самая современная форма проведения выборов, которую я когда-либо видел. Я в этом уверен. Конечно, я хотел бы, чтобы и европейские страны перенимали этот опыт, и я, конечно, буду рекомендовать своим коллегам использовать эту систему при проведении выборов в моем государстве".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.