Недавно назначенная на должность исполнительного директора Самарского областного фонда жилья и ипотеки Марина Мичкина рассказала корреспонденту Волга Ньюс о своих задачах на новом посту.
"Самое главное сегодня - перевести СОФЖИ на более высокий уровень. Услуги фонда должны быть доступны и как можно больше людей должны воспользоваться программами по ипотечному кредитованию. Кроме того, работа фонда должна быть максимально прозрачна, вся информация должна находиться в открытом доступе, чтобы у СОФЖИ формировался положительный имидж организации, которая работает для населения. Первоначальной задачей АИЖК было просто развиваться на рынке ипотечного кредитования, а теперь нам необходимо уметь работать в конкурентных условиях и соответствовать высоким стандартам", - отметила Марина Мичкина.
По ее словам, предложение министерства экономического развития возглавить СОФЖИ, она не рассматривала с позиции выгодности. Во главу угла встали те задачи, которые предстоит решать фонду на новом этапе работы с новым руководителем.
"Предложение возглавить СОФЖИ поступило ко мне очень неожиданно. На этой неделе, скорее всего, будет объявлен конкурс на должность директора регионального офиса ООО "Миг-кредит", который я ранее возглавляла. И как только появятся кандидатуры, станет понятно, сколько этот конкурс продлится. Я буду работать в региональном офисе компании до 10 апреля, т.е. до момента вступления на новую должность. Но если новый человек будет найден раньше этого срока, то я смогу устроить себе небольшой отпуск. Бизнес здесь построен таким образом, что отсутствие руководителя на 1-2 недели не сможет негативно отразиться на работе компании", - рассказала Мичкина корреспонденту Волга Ньюс.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.