Самарская область примет участие в Российской бизнес-миссии в Украину

Списки украинских предприятий, которые хотели бы провести переговоры с российскими компаниями, включают более 200 организаций самых различных направлений деятельности, главным образом, это предприятия сельского хозяйства и машиностроения Списки украинских предприятий, которые хотели бы провести переговоры с российскими компаниями, включают более 200 организаций самых различных направлений деятельности, главным образом, это предприятия сельского хозяйства и машиностроения
Фото:

С 22 по 25 мая состоится Российская бизнес-миссия в регионы Украины, сообщили в министерстве экономического развития, инвестиций и торговли региона. Самарская область планирует принять активное участие в мероприятии. Оно будет организовано Торговым представительством России в Украине совместно с министерством регионального развития, строительства и ЖКХ Украины.

По информации министерства, Украина – традиционно ведущий торгово-экономический партнер Самарской области. По итогам 2009-2011 гг. Украина занимает 2-3 место среди стран-торговых партнеров области по объему внешнеторгового оборота, экспорту и импорту товаров из региона.

Объем внешнеторгового оборота за прошлый год составил $1,6 млрд, в том числе экспорт –$1,4 млрд, импорт – $224,7 млн. За 2010 г. внешнеторговый оборот был равен $801,4 млн, в том числе экспорт – $606,7 млн, импорт – $194,7 млн.

Экспорт Самарской области в Украину состоит из средств наземного транспорта, продуктов неорганической химии, каучука, изделий из черных металлов, резины и изделий из них, промышленного оборудования, алюминия и изделий из него, прочих изделий из недрагоценных металлов.

Самарская область импортирует из Украины летательные и космические аппараты, алюминий и изделия из него, черные металлы, каучук, резину и изделия из них, промышленное оборудование, приборы и аппараты оптические.

На 1 января 2012 г. объем накопленных инвестиций из Украины в экономике Самарской области составляет $1,5 млн, за 2011 г. в область поступил $141 млн инвестиций в виде торговых кредитов.

Самарская область инвестировала в Украину $24,2 млн.

Примером сотрудничества самарских предприятий с украинскими компаниями является совместная деятельность ОАО "Авиакор – авиационный завод" и Авиационного научно-технического комплекса им.О.К.Антонова по вопросам в сфере модернизации, производства, выведения на рынок и обслуживания самолетов Ан-140-100.

Также продолжается взаимодействие ОАО "АвтоВАЗ" и автосборочного холдинга Украины - "Богдан" по производству модернизированных автомобилей Lada 2110. По информации министерства, российская бизнес-миссия ставит задачей дальнейшее укрепление сотрудничества с Днепропетровском и Запорожьем - двумя наиболее экономически развитыми областями Украины.

Списки украинских предприятий, которые хотели бы провести переговоры с российскими компаниями, включают более 200 организаций самых различных направлений деятельности, главным образом, это предприятия сельского хозяйства и машиностроения.

"Российская бизнес-миссия станет знаковым событием в развитии сотрудничества регионов России и областей Украины - ведь в ней примут участие 10 российских регионов, в том числе Свердловская область, Челябинская область и другие. Также участниками миссии станут крупнейшие российские компании федерального уровня – "КАМАЗ", "Газпромнефть", "Ростсельмаш", "Северсталь" и другие", - отметили в министерстве экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Юрий Пестриков 16 июля 2025 20:38 "Какие ещё 23 этажа?!": самарцы — о строительстве высотки напротив диагностического центра

... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.

Аркадий Галицын 08 июля 2025 13:22 В Самаре возобновили отбор площадок под комплексное развитие территорий

Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6