Владимир Сульдин отстранен от должности конкурсного управляющего ООО "Русская строительная компания - Самара" (RВС), сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, в декабре 2009 г. подконтрольное Андрею Шокину RBC заключило договор купли-продажи земельного участка на ул. Желябова, 7, площадью 1,22 га с компанией "Инвест-Центр". В мае 2010 г. в RBC началось банкротство. В настоящее время открыто конкурсное производство.
В марте прошлого года самарское управление Росреестра зарегистрировало право собственности "Инвест-Центра" на площадку на ул. Желябова. В 2011 г. СК "Самарская Лука" обращалась в арбитраж с требованием признать действия Росреестра незаконными, но судебные инстанции отказали в удовлетворении иска.
Тогда СК обратилась с жалобой на действия конкурсного управляющего в рамках дела о банкротстве RBC. По мнению кредитора, Владимир Сульдин способствовал отчуждению имущества из конкурсной массы должника, дав согласие на регистрацию перехода права собственности на данные объекты недвижимости к ООО "Инвест-Центр".
4 апреля суд признал действия Владимира Сульдина ненадлежащими и отстранил его от управления РСК.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.