Члены комитета по социальной политике новокуйбышевской городской думы рассмотрели отчет о выполнении городской ведомственной целевой программы "Дом молодежных организаций (ДМО)" на 2009-2011 гг. Депутаты констатировали, что программа способствовала созданию условий для самореализации и повышения социальной активности молодежи города. В частности, основной целью программы было создание многофункционального центра для долговременной и эффективной работы с молодежью.
На выполнение мероприятий по данной программе в 2009 г. было предусмотрено 3 млн руб., в 2010-м - 2,7 млн руб., в 2011-м - еще 2 млн руб. Эти средства были освоены в полном объеме. Был проведен ремонт системы отопления, электрооборудования и кровли. Кроме того, рабочие произвели отделку внутренних помещений, замену оконных блоков.
В рамках программы было приобретено звуковое оборудование для оснащения клуба и хореографического зала, столы и стулья для кафе, оргтехника. Для нужд Дома молодежных организаций был приобретен автомобиль.
Депутаты также оценили показатели вовлеченности молодежи в работу ДМО. На сегодняшний день здесь функционирует 44 клуба, за три года реализации программы было проведено 571 мероприятие, участие в которых приняли более 65,5 тыс. человек.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.