Общественный молодежный парламент при думе Новокуйбышевска готовится к конкурсу на звание "Лучший молодежный парламент года". Мероприятия по подготовке члены ОМП обсудили на очередном заседании. Затем участники молодежного парламента утвердили составы двух комитетов ОМП. Так, комитет по промышленности, экологии, ЖКХ и благоустройству возглавил Андрей Воробьев, а комитет по законности, правопорядку и местному самоуправлению - Елена Елизарова.
Также члены молодежного парламента заслушали доклад уполномоченного по правам ребенка на территории Новокуйбышевска Нины Нагорновой. Обсудив полученную информацию, участники заседания приняли решение, что ОМП подключается к разработке проекта "Карта безопасного детства" вместе с молодежным информационно-культурным центром.
Также была утверждена тема третьего парламентского часа, приуроченного к 1 июня, - "Равные права – равные возможности" - говорить будут об интеграции детей с ограниченными возможностями в социальную среду.
Затем было принято решение провести в конце апреля круглый стол по проблемам занятости несовершеннолетних. Участники ОМП уверены: скоро летние каникулы и молодежь будет озабочена поиском заработка в свободное от учебы время.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.