Глава Самары Дмитрий Азаров озвучил список дорог, где в ближайшее время начнутся ремонтные работы. Ремонт картами до 50 погонных метров будет проводиться там, где в ближайшее время нанесут дорожную разметку, и на маршрутах общественного транспорта.
Это такие улицы, как Максима Горького (от ул. Вилоновской до ул. Комсомольской), Куйбышева (от ул. Вилоновской до ул. Пионерской), Гагарина (от ул. Победы до ул. Тухачевского), Стара-Загора (от ул. Советской Армии до ул. Ташкентской), Георгия Димитрова (от ул. Молодежной до ул. Стара-Загора), Водников (от ул. Карбюраторной до ул. Пионерской), проспект Ленина (от ул. Полевой до ул. Ново-Садовой) и другие.
Ремонтом картами свыше 50 метров будут охвачены дороги, которые участвуют в перераспределении транспортных потоков в связи с ремонтом моста по ул. Главной: Южно-обводная дорога, ул. Авроры (от ул. Аэродромной до Московского шоссе), ул. Шоссейная, ул. Уральская, Кряжская дамба, ул. Карбюраторная, ул. Кутякова, подъездные пути к железнодорожным станциям Конструкторская, Соцгород, Красный Кряжок, а также въездные дороги Ракитовского шоссе, ул. Физкультурная, пр. Кирова.
Кроме того, продолжится и капитальный ремонт дорог. В этом году таким видом работ будут охвачены Аэропортовское шоссе, ул. Алма-Атинская (от ул. Стара-Загора до Московского шоссе), ул. Ново-Вокзальная (от пр. Карла Маркса до ул. Вольской), ул. Авроры (от ул. Аэродромной до кольцевой развязки по ул. Промышленности), ул. Чекистов, мост по ул. Главной, кольцевая развязка по ул. Авроры/ ул. Промышленности, пешеходный мост "Угольный".
Дмитрий Азаров призвал жителей контролировать качество проведения ремонта. В свою очередь, городская администрация будет вести такой контроль постоянно. "Только в прошлом году контрольных замеров мы сделали в 4 раза больше, чем того требует норматив. Не нужно надувать щеки – нужно требовать исполнения контрактных обязательств, чтобы каждая копейка бюджетных средств была потрачена в дело", - резюмировал мэр.
Кроме того, глава города рассказал о мерах воздействия на подрядчиков, выполняющих свою работу некачественно. По словам Дмитрия Азарова, главная защита от недобросовестного ремонта – это гарантийные обязательства. "В прошлом году мы сказали подрядчикам: вы выиграли, вы отвечаете. У вас двойная ответственность – вы осваиваете бюджетные средства. И мы уже требуем с подрядчиков выполнить свои обязательства", - отметил Азаров.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.