Работы по ремонту ул. Авроры картами более 50 м от ул. Аэродромной до кольцевой развязки на ул. Промышленности были начаты 25 апреля. На сегодняшний день уже практически завершены работы по перекладке асфальтобетонного покрытия на левой стороне дороги на участке от ул. Партизанской до ул. Промышленности. Обновление данного участка дороги проводится в рамках подготовки к проведению ремонта мостового перехода по улице Главной, который начнется 4 июня.
Лично оценил качество проведенного ремонта глава Самары Дмитрий Азаров. Руководитель департамента благоустройства администрации Самары Евгений Реймер сообщил мэру, что все запланированные работы в настоящее время выполняются в установленные сроки. Полностью ремонт дороги будет завершен к 1 июня.
"Сегодня в ночь будет изменена организация движения, перевешены знаки и завтра работы будут начаты по другой стороне дороги, - пояснил Евгений Реймер. - Кроме того, в рамках ремонта будут переложены металлические плиты на перекрестке Авроры-Аэродромной вдоль трамвайных путей. Будет выполнен ремонт картами ул. Авроры до Московского шоссе. Вместо кольца на Авроре-Промышленности, которое не соответствовало ГОСТам в связи с недостаточным диаметром, из-за чего здесь постоянно возникали пробки, здесь будет установлен светофор и сформирован обычный перекресток. Стоит задача закончить все работы до начала ремонта моста по ул. Главной, потому что сюда будет направляться значительная часть транспорта".
Технологию проведения ремонтных работ представил прораб компании-подрядчика НПО "XXI век" Андрей Киченин. Он сообщил, что на глубину 12-13 см было проведено фрезерование покрытия. "На эту глубину будет уложен новый асфальтобетон. На очищенное фрезерованное покрытие разливается битум, укладывается дорожная сетка, которая продлевает срок службы дорожной одежды. На нее кладут выравнивающий слой, а затем верхний слой, - подробно рассказал он. - Асфальтобетон изготовлен из высокопрочного гранитного щебня, это одна из самых долговечных марок. На ней не будут появляться колеи. Срок службы на 5-6 лет больше. На данный момент мы работаем круглосуточно, в две смены и график полностью выполняется".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.