Погрузка на Куйбышевской железной дороге выросла на 8,4%

В апреле этого года погрузка на Куйбышевской железной дороге составила более 6 млн тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем погрузки на полигоне дороги увеличился на 8,4%, или 473 тыс. тонн. Об этом сообщила пресс-служба КбшЖД.

Погрузка на магистрали за январь-апрель 2012 г. составила 23,8 млн тонн, что на 11,8% больше, чем за аналогичный период 2011 г.

Куйбышевская магистраль погрузила каменного угля – 168 тыс. тонн ( на 53% больше аналогичного периода прошлого года), кокса – 343 тыс. тонн (на 2% больше), нефти и нефтепродуктов – 14,3 млн тонн (на 17% больше), зерна – 479 тыс. тонн (увеличение погрузки в 7 раз), продуктов перемола – 27 тыс. тонн (на 1,8% больше), строительных грузов – 1,7 млн тонн (на 7% больше), грузов в контейнерах – 365 тыс. тонн (на 15% больше).

Последние комментарии

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3