Мэр Самары Дмитрий Азаров заработал в 2011 г. 3,75 млн руб., уменьшив свои доходы по сравнению с позапрошлым годом почти вдвое (с 7,156 млн руб.), пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на сайт горадминистрации, на котором опубликованы декларации о доходах служащих мэрии.
В собственности Дмитрия Азарова остались земельный участок площадью 500 кв. м, дом площадью 506,7 кв. м и две квартиры (234 и 60 кв. м), а также гараж (31,5 кв. м) и хозяйственная кладовая площадью 7,6 кв. м. В автопарке также сохранились Toyota Land Cruiser 100 и Toyota Land Cruiser 200.
Жена Дмитрия Азарова Элина заработала за 2011 г. 1,2 млн руб. Ей принадлежит земельный участок площадью 2,2 тыс. кв. м, две квартиры (50,3 и 42,7 кв. м) и нежилое помещение площадью 76,1 кв. м.
Самым успешным из чиновников мэрии в финансовом плане оказался первый вице-мэр Юрий Ример, задекларировавший 16,5 млн руб. Ему также принадлежат две квартиры (171,9 и 36,7 кв. м), садово-дачный участок площадью 1,1 кв. м и гараж (16,9 кв. м). Из транспортных средств у господина Римера автомобиль Jeep Wrangler Rubicon.
Самый маленький доход задекларировал руководитель управления информации и аналитики мэрии Сергей Пименов. В прошлом году он получил 244,5 тыс. руб. Ему принадлежит половина в квартире площадью 30 кв. м, также совместно с женой он владеет квартирой площадью 59,9 кв. м. Передвигается Пименов на Skoda Superb, а его супруга - на Opel Insignia.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.