Во вторник, 29 мая, на заседании комитета по бюджету и налогам Самарской городской думы руководитель департамента финансов Андрей Прямилов заявил, что ожидается подписание правительством области и администрацией города соглашений о предоставлении Самаре субсидий в объеме 723 млн руб. Из этой суммы 450 млн руб. должно быть направлено на ремонт дорог местного значения, мостовых сооружений и дворовых территорий.
Еще 207 млн руб. выделят на проектирование и строительство объектов социальной инфраструктуры и проведение капремонта медицинских учреждений. 28,8 млн руб. будут предназначены на строительство водовода и внедрение станций ультрафиолетового обеззараживания на объектах "Самараводоканала" по программе "Чистая вода".
22,5 млн руб. направят на создание дополнительных мест в детсадах. 14 млн руб. - на строительство универсальных спортивных площадок.
Кроме того, по информации Андрея Прямилова, сегодня есть возможность учесть в бюджете еще 629,2 млн руб. дополнительных средств. Субсидии должны быть распределены на развитие системы детского отдыха, пожарную безопасность муниципальных учреждений, соцвыплаты ветеранам ВОВ, проектирование и реконструкцию детсадов и др.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.