Единственный акционер ОАО "Сызранский Грузовой Автокомбинат" Софья Серпер одобрила 28 мая открытие возобновляемой кредитной линии для пополнения оборотных средств предприятия. Линия открыта в ОАО "Сбербанк России" на год, лимит установлен в 26 млн руб. Процентная ставка — 13% годовых.
В обеспечение кредита сызранский комбинат предоставил недвижимость и собственный автопарк из грузовых и легковых автомобилей. Линия предоставляется взамен аналогичной, открытой в 2011 г. и завершающей свое действие. Выросла ставка по кредиту, ранее она составляла 11% годовых.
ОАО "Сызранский грузовой комбинат" зарегистрировано в 1993 г. в Сызрани. Численность персонала 50 человек. Основным видом деятельности являются междугородние грузовые перевозки. Свою деятельность комбинат осуществляет на территории Поволжского, Уральского и Центрального федеральных округов. В частности, перевозки грузов осуществляются для клиентов на территории Самарской, Саратовской, Ульяновской, Челябинской, Свердловской, Белгородской, Владимирской, Московской области, Краснодарского края, Республики Татарстан, города Москва.
Основными конкурентами компании являются ООО "Курант", ООО "Грузовые перевозки", ООО "Криста". В планах комбината модернизация транспортного парка, приобретение новых транспортных средств, оснащение материально-технической базы предприятия, которое позволит увеличить объем и номенклатуру оказываемых услуг. По данным "СПАРК-Интерфакс".
Основными конкурентами компании являются ООО "Курант", ООО "Грузовые перевозки", ООО "Криста". В планах комбината модернизация транспортного парка, приобретение новых транспортных средств, оснащение материально-технической базы предприятия, которое позволит увеличить объем и номенклатуру оказываемых услуг. По данным "СПАРК-Интерфакс".
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает