В среду, 6 июня, областной суд отказал в удовлетворении жалобы гендиректора ЗАО "ИСК "Средневолжскстрой" Владимира Чупшева на постановление следователя ГСУ Елены Пантюхиной о привлечении его к уголовной ответственности, передает корреспондент Волга Ньюс.
Чупшева обвиняют в мошенничестве в отношении дольщиков строительной фирмы "Средневолжскстрой".
"Из постановления следователя непонятно, в чем обвиняют моего подзащитного, и мы, соответственно, не знаем, от чего нам нужно защищаться, - рассказал корреспонденту Волга Ньюс адвокат подследственного Василий Гурко.- С одной стороны, действия Чупшева квалифицируют как совершенное группой лиц, с другой стороны, никого из подельников нам не предъявляют".
Также, по словам адвоката, Чупшева обвиняют в хищении всех собранных с дольщиков денег, при этом совершенно не учитываются средства, затраченные на возведение объекта.
По словам следователя, она планирует закончить расследование к концу лета, если в деле не появятся какие-либо новые обстоятельства.
Напомним, ЗАО "ИСК "Средневолжскстрой" выступало застройщиком жилого дома на ул. Садовой, 168. Дом не был достроен из-за отсутствия договора аренды и разрешения на строительство. В 2009 г. мэрия признала объект самовольной постройкой.
В марте 2011 г. Владимир Чупшев был объявлен в розыск и задержан. Необходимость его ареста сторона обвинения обосновала тем, что он может скрыться от следствия либо оказать давление на свидетелей.
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.