В четверг, 14 июня, состоялось совместное заседание президиума регполитсовета и и самого регполитсовета партии "Единая Россия", в ходе которого были назначены сроки проведения отчетно-выборных конференций в Самарской области, передает корреспондент Волга Ньюс.
Напомним, что в соответствии с новыми поправками в устав партии сроки полномочий секретарей первичных, местных и региональных отделений были увеличены до 5 лет. В связи с этим, в ближайшее время в Самарской области стартует масштабная отчетно-выборная кампания.
Проходить выборы будут по новой схеме. Секретарей местных и регионального отделений теперь будут избирать делегаты на конференциях путем тайного голосования. Проходить выборы будут по следующему графику: до 25 июля — в первичных отделениях, до 28 июля — в местных, а 31 июля состоится внеочередная региональная отчетно-выборная конференция.
Секретарь реготделения партии "Единая Россия" Александр Фетисов отметил, что предстоит серьезное обновление. "Уверен, оно положительно скажется на нашей работе в будущем", - заявил он.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.