Это страшное ДТП случилось 14 июля, в третьем часу ночи. «Я лег спать и не успел заснуть, - говорит очевидец последствий аварии Ильнур Альбеков. - Отчетливо слышно было, как ревел мотоцикл на протяжении 7-10 секунд, затем - хлопок и тишина. Пересечение Самарской и Вилоновской от моего дома в 100-130 метрах. Я сразу понял, что там произошло что-то неладное, подошел на место ДТП максимум через 4 минуты. Там собралось уже около 30 человек. Быстро приехала «скорая». У меня на глазах работники «скорой» увезли девушку. Врачи подходили и к лежащему на асфальте парню, но побыли возле него недолго, и было видно по их реакции, что ему не помочь уже ничем». Позже сотрудники ГАИ выяснили, что произошло. «Водитель Chevrolet Lanos двигался по улице Самарской, поворачивал налево и во время маневра столкнулся с мотоциклом Yamaha, - сообщили в отделе пропаганды БДД ОГИБДД УМВД Самары. - Управлял мотоциклом 20-летний студент Поволжского института бизнеса. Из-за столкновения он погиб. Его пассажирка, студентка второго курса строительной академии, скончалась во время госпитализации, в «скорой».
«На мотоцикл - в первый раз» Погибших в ДТП 20-летних Алексея Павликова и Юлию Малько похоронили 16 июля. «С Лешей Юля познакомилась пару месяцев назад, у них были замечательные отношения, но вовсе не роман, - говорит подруга Юлии Анастасия Сорокина. - В ночь трагедии они с Лешей ехали из караоке-клуба «B&B». Леша в последнее время подвозил Юлю на машине домой, на мотоцикл она села с ним в первый раз. Но меры предосторожности при вождении он соблюдал всегда». «Алексей всегда ездил на мотоцикле в полной экипировке, - вторит друг Андрей Дробышев. - О нем вообще вспоминается только положительное - он даже не пил и не курил. Леша был очень добрым парнем, таким он останется в памяти всех его друзей, которых у него было очень много». Сейчас полицейские возбудили уголовное дело в отношении водителя Chevrolet Lanos Сергея К. по статье УК РФ 264 «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Если вина его будет доказана, ему грозит лишение свободы на срок до семи лет.
Мотосредства против автомобилей «Многие водители автомобилей абсолютно не реагируют на мотоциклы на дороге, - возмущается байкер с восьмилетним стажем Алексей Воронцов. - Мотоцикл просто не воспринимают всерьез! А ведь это такое же транспортное средство». Сотрудники ГАИ, в свою очередь, отмечают: ДТП с участием мотоциклистов в последнее время случаются все чаще. Так, по данным Самарской городской госавтоинспекции, за последний уик-энд на территории губернской столицы произошло 11 происшествий, в результате которых два человека погибли и 13 получили ранения различной степени тяжести. Треть аварий произошла с участием мототранспорта. Правда, большая часть из них - по вине водителей двухколесных транспортных средств. «В связи с наступлением лета и жарких дней в Самаре резко увеличилось количество ДТП с участием молодых водителей и водителей-мотоциклистов, - говорит инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД УМВД по Самаре Антонина Шиш. - Для многих граждан приобретение мотоцикла, мотороллера или скутера в последнее время стало более или менее доступно, и транспорт «о двух колесах» становится основным средством передвижения, особенно в мегаполисе. Они лавируют среди потока автомобилей, пытаясь как можно быстрее добраться в пункт назначения, но зачастую такие маневры приводят к трагедиям. Особенно если учесть состояние наших дорог и незнание подавляющим большинством владельцев мотороллеров-скутеров правил дорожного движения, - можно себе представить ту опасность, которой они подвергают и себя, и окружающих». Госавтоинспекторы отмечают: движение на мототранспорте происходит в сложном городском потоке других видов транспорта и пешеходов, что требует большого внимания. «Водительское ремесло не так уж безопасно, как нередко представляется молодым людям, а опыт приходит только с годами, - говорит Антонина Шиш. - Поэтому, садясь за руль скутера или мотоцикла, водитель должен помнить - это источник повышенной опасности».
Антонина Шиш, инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД УМВД по Самаре:- Двухколесный транспорт менее устойчив, а водитель и пассажир практически ничем не защищены, не считая мотошлема, если он имеется и по правилам используется. Поэтому ДТП с участием мототранспорта отличаются более тяжелыми последствиями, и в каждом из них имеются пострадавшие. За руль этих транспортных средств должны садиться лица, прошедшие необходимое обучение ПДД. Иначе нам не решить проблему аварийности.
Анатолий Воронцов, байкер с восьмилетним стажем: - Водители автомобилей нередко очень несерьезно относятся к мотоциклам на дороге. Зачастую совершенно никак не реагируют на это транспортное средство! А ведь это тоже транспорт, на него также распространяются правила дорожного движения. Но не могу не отметить и то, что мотоциклисты сами нередко нарушают ПДД, а самое распространенное нарушение - поездки без защитного шлема. Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Вырастили гадину. Может Тархов и не был хорошим, честным человеком, но это страшная смерть.
Весёлая семейка🙂
есть ли контактные данные жив ли поссажир? у кого можно спросит . куда написат? пожалуйста ответте
Чтобы эту мразь черти в аду драли
Надеюсь, что СК объективно проведут проверку и в этом деле появится ещё один фигурант заместитель начальника управления ГИБДД Игорь Бобров, о связях которого с транс-ойл писали в предыдущих редакциях, который контролирует все региональные перевозки и разменивает обычных инспекторов ДПС за собственное финансовое благополучие.